Hirth Engines二沖程噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2023-11-01 10:33:01 瀏覽:871
Hirth Engines是二沖程推進(jìn)系統(tǒng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。Hirth Engines針對(duì)無(wú)人機(jī)平臺(tái)擁有30年無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),并有超過(guò)60年二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。Hirth的定制噴射系統(tǒng)提供了最先進(jìn)的技術(shù),最大限度地減少了油耗和排放,同時(shí)提高了可靠性、性能和領(lǐng)先的功率重量比。
Hirth Engines二沖程噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)如下:
1、在所有條件下(海拔或氣候)都優(yōu)化了燃油量,這意味著在更低的油耗下獲得更大的動(dòng)力。
2、減少油耗和排放(高達(dá) 30%),尤其是在部分負(fù)載范圍內(nèi)。
3、能夠單獨(dú)設(shè)置混合物成分,這與真空依賴(lài)性和氣體動(dòng)力學(xué)影響的化油器相反。
4、先進(jìn)的傳感器和執(zhí)行器技術(shù)。
5、連續(xù)混合料設(shè)置,實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)的使用壽命。
6、通過(guò)帶有低壓系統(tǒng)的噴射噴嘴對(duì)燃料進(jìn)行非常好的霧化。
7、通過(guò)稀薄混合料設(shè)置減少一氧化碳排放。
8、改善冷啟動(dòng)和熱啟動(dòng)混合物的形成,并減少啟動(dòng)和預(yù)熱階段的冷冒煙。
9、混合物成分無(wú)結(jié)冰或化油器結(jié)冰。
10、1.800 rpm 以上拖曳節(jié)氣門(mén)燃油截止值。
11、通過(guò)中斷燃油噴射自動(dòng)限速,這意味著不會(huì)失火。
12、從怠速到最大速度的平穩(wěn)加速。
13、獨(dú)立于安裝位置的操作。
14、提高運(yùn)行可靠性。
15、定制的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),可集成到無(wú)人機(jī)領(lǐng)域幾乎所有現(xiàn)有的總線系統(tǒng)中。
產(chǎn)品推薦:
1、HIRTH 41系列無(wú)人機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)
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齋藤的總裁齋藤將軍是前中島飛機(jī)工程師。SAITO Engines?充裕行使其技術(shù)才氣,首先制造單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。從一首先,SAITO Engines就致力于開(kāi)辟星型多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,即便連結(jié)了單缸技術(shù),現(xiàn)實(shí)產(chǎn)物的高耐久性和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響也催生了齋藤電扇,這使得人們等候已久的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)辟成為大概。
?SP-28系列發(fā)動(dòng)機(jī)是SKY POWER?產(chǎn)品組合中最小的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 SP-28系列發(fā)動(dòng)機(jī)配置化油器和改善的汽缸設(shè)計(jì)方案,以提升 熱穩(wěn)定性。
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